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Empresa
Aerolínea con sede en Canadá. Fundada en 2006. Sus bases de pilotos incluyen Toronto (YYZ), Toronto Billy Bishop (YTZ) y Ottawa (YOW).
Aerolínea con sede en Canadá. Fundada en 2006. Sus bases de pilotos incluyen Toronto (YYZ), Toronto Billy Bishop (YTZ) y Ottawa (YOW).
US$ 170 mil
US$ 85 mil
Nuestra estimación
Give & GetDesbloquear
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Primer oficial
+72%en 10 años
Año 1 US$ 59 mil
Año 10 US$ 102 mil
Capitán
+40%en 12 años
Año 1 US$ 141 mil
Año 12 US$ 198 mil
Año de servicioToca un año para ver el sueldo
Año 1
Primer oficial
US$ 59 mil
Capitán
US$ 141 mil
Año 2
Primer oficial
US$ 67 mil
+US$ 8.2 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 146 mil
+US$ 5 milfrente al año anterior
Año 3
Primer oficial
US$ 79 mil
+US$ 12 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 150 mil
+US$ 4.4 milfrente al año anterior
Año 4
Primer oficial
US$ 84 mil
+US$ 5 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 155 mil
+US$ 5 milfrente al año anterior
Año 5
Primer oficial
US$ 92 mil
+US$ 7.5 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 160 mil
+US$ 4.4 milfrente al año anterior
Año 6
Primer oficial
US$ 95 mil
+US$ 3.1 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 165 mil
+US$ 5 milfrente al año anterior
Año 7
Primer oficial
US$ 98 mil
+US$ 2.5 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 171 mil
+US$ 6.3 milfrente al año anterior
Año 8
Primer oficial
US$ 99 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 178 mil
+US$ 6.9 milfrente al año anterior
Año 9
Primer oficial
US$ 100 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 184 mil
+US$ 6.3 milfrente al año anterior
Año 10
Primer oficial
US$ 102 mil
+US$ 1.9 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 191 mil
+US$ 6.9 milfrente al año anterior
Año 11
Capitán
US$ 194 mil
+US$ 2.5 milfrente al año anterior
Año 12
Capitán
US$ 198 mil
+US$ 3.8 milfrente al año anterior
Primer oficial
+24%en 10 años
Año 1 US$ 49 mil
Año 10 US$ 61 mil
Capitán
+40%en 15 años
Año 1 US$ 79 mil
Año 15 US$ 111 mil
Año de servicioToca un año para ver el sueldo
Año 1
Primer oficial
US$ 49 mil
Capitán
US$ 79 mil
Año 2
Primer oficial
US$ 50 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 82 mil
+US$ 2.5 milfrente al año anterior
Año 3
Primer oficial
US$ 52 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 84 mil
+US$ 2.5 milfrente al año anterior
Año 4
Primer oficial
US$ 53 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 89 mil
+US$ 5 milfrente al año anterior
Año 5
Primer oficial
US$ 55 mil
+US$ 1.9 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 93 mil
+US$ 3.8 milfrente al año anterior
Año 6
Primer oficial
US$ 56 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 96 mil
+US$ 2.5 milfrente al año anterior
Año 7
Primer oficial
US$ 57 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 99 mil
+US$ 3.1 milfrente al año anterior
Año 8
Primer oficial
US$ 59 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 100 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Año 9
Primer oficial
US$ 60 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 102 mil
+US$ 1.9 milfrente al año anterior
Año 10
Primer oficial
US$ 61 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Capitán
US$ 104 mil
+US$ 1.9 milfrente al año anterior
Año 11
Capitán
US$ 106 mil
+US$ 1.9 milfrente al año anterior
Año 12
Capitán
US$ 107 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Año 13
Capitán
US$ 108 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Año 14
Capitán
US$ 109 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Año 15
Capitán
US$ 111 mil
+US$ 1.3 milfrente al año anterior
Tarifa por hora × 75 horas de crédito (horas que cuentan para el pago) al mes × 12 meses, solo sueldo base. No incluye participación en las utilidades, viáticos ni aportaciones del empleador al plan de pensiones.
Resumen de PILOT VALUE a partir de convenios colectivos públicos y de materiales de la aerolínea y del sindicato.
No hemos podido confirmar vacantes publicadas por la aerolínea.
Publicado por la aerolínea
No confirmado
No hemos podido confirmar ninguna condición de servicio publicada por la aerolínea
Las respuestas de los pilotos solo se muestran en los puntos que han respondido al menos tres pilotos.
Las respuestas sobre “Programación y días libres” y “Ascenso y entrenamiento” se desbloquean de la misma forma.
No hemos podido confirmar ninguna condición publicada por la aerolínea
Respuestas de los pilotos
No hemos podido confirmar ninguna condición publicada por la aerolínea
Respuestas de los pilotos
Condiciones publicadas por la aerolínea
Respuestas de los pilotos
No hemos podido confirmar ninguna condición publicada por la aerolínea
Respuestas de los pilotos
Agregar condiciones de ascensoAgregar condiciones de entrenamiento y carrera
VacacionesPolítica general de la empresa
Vacaciones pagadas y días por asuntos personales
Beneficios para todos los empleados (no se indican las condiciones para los pilotos)
Responder de forma anónima
Los pasajes para empleados aparecen en “Servicio y entrenamiento”. Ver Servicio y entrenamiento
Condiciones publicadas por la aerolínea
FuentesPorter Airlines “Life at Porter / Perks and Benefits”
Respuestas de los pilotos (solo puntos que han respondido al menos tres pilotos)
Responder de forma anónima
Central Etobicoke · Alquiler promedio por zona de encuesta, pagado por los inquilinos actuales, 1 habitación
CAD 1,874 al mes (≈US$ 1.4 mil)
Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC), "Rental Market Survey (October 2025)" · Encuesta de octubre de 2025 (publicada en diciembre de 2025)
Responder de forma anónima
Dónde vivirToronto · YYZ · YTZ
La zona oeste de Toronto, al sureste del aeropuerto Pearson, donde la estación Kipling marca el extremo oeste de la línea 2 del metro.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
El extremo noroeste de Mississauga, al oeste del aeropuerto Pearson. Streetsville, a orillas del río Credit, conserva su paisaje urbano histórico de pueblo pequeño.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Una localidad a orillas del lago Ontario, al suroeste del aeropuerto Pearson, con su centro a lo largo de Lakeshore Road y un puerto en la ribera.
Anuncios de casas de 3 habitaciones (consultados el 2 de noviembre de 2026; precios de oferta, no contratos firmados): CAD 2,900 al mes (2,123 pies²)
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Ciudad a unos 30 km al noreste del centro de Toronto, sede de muchas empresas tecnológicas; Main Street, en Unionville, es un distrito de conservación del patrimonio.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Ciudades y un municipio de la región de York, justo al norte de Toronto: Richmond Hill tiene el lago Wilcox, y King es una zona de colinas onduladas con ranchos de caballos.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
AlquilerAlquiler promedio por zona de la encuesta, pagado por los inquilinos actuales · al mes
1 dormitorio
2 dormitorios
3 dormitorios
Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC), "Rental Market Survey (October 2025)"Encuesta de octubre de 2025 (publicada en diciembre de 2025)
Dónde vivirOttawa · YOW
Justo al norte del aeropuerto de Ottawa; la estación South Keys, junto a un centro comercial, conecta la Línea 2 del O-Train con la Línea 4, que va al aeropuerto.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
La antigua ciudad de Nepean, al oeste del centro de Ottawa, incluido Barrhaven, un suburbio de más de 100,000 habitantes al suroeste.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Barrios justo al sur del centro de Ottawa, a lo largo del canal Rideau, con pequeñas tiendas en Bank Street y el parque Lansdowne.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Los suburbios del oeste de Ottawa, a 22 km del centro: Kanata, una comunidad planificada con un polo tecnológico en March Road, y la vecina Stittsville.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
AlquilerAlquiler promedio por zona de la encuesta, pagado por los inquilinos actuales · al mes
1 dormitorio
2 dormitorios
3 dormitorios
Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC), "Rental Market Survey (October 2025)"Encuesta de octubre de 2025 (publicada en diciembre de 2025)
Dónde vivirMontreal · YUL
Dorval, donde el aeropuerto Trudeau ocupa cerca del 60% del territorio, y la vecina Lachine, a orillas del lago Saint-Louis, donde comienza el canal de Lachine.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Suburbio residencial en la orilla norte del lago Saint-Louis, al oeste del aeropuerto Trudeau, donde la mayoría de los residentes vive en casas unifamiliares.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Distrito de Montreal colindante con el aeropuerto Trudeau y sede de las oficinas centrales de Air Canada; Bois-Franc se construyó sobre un antiguo aeródromo.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Zonas residenciales al noroeste del monte Royal: Town of Mount Royal, planificada como ciudad jardín, y Outremont, con comercios en Laurier.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
AlquilerAlquiler promedio por zona de la encuesta, pagado por los inquilinos actuales · al mes
1 dormitorio
2 dormitorios
3 dormitorios
Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC), "Rental Market Survey (October 2025)"Encuesta de octubre de 2025 (publicada en diciembre de 2025)
Dónde vivirVancouver · YVR
La ciudad que incluye Sea Island, donde está YVR. Steveston, en su extremo suroeste, es un antiguo pueblo pesquero con un puerto en actividad.
Anuncios de casas de 3 habitaciones (consultados el 2 de noviembre de 2026; precios de oferta, no contratos firmados): CAD 3,550 al mes (1,504 pies²)
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Barrios residenciales del West Side en la orilla sur de English Bay, desde Kitsilano Beach hacia el oeste hasta Jericho y Spanish Banks.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Un barrio residencial del West Side de Vancouver, al norte de YVR, con una zona comercial a lo largo de West 41st Avenue.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
En la orilla norte de Burrard Inlet, unido al centro de Vancouver por el Lions Gate Bridge, con casas que suben desde el agua por la ladera de la montaña.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
Se extiende por las laderas de las montañas de North Shore, sobre Burrard Inlet, con Deep Cove y el puente colgante de Lynn Canyon muy cerca.
Cómo llegar al aeropuertoEntre la estación y el aeropuerto
AlquilerAlquiler promedio por zona de la encuesta, pagado por los inquilinos actuales · al mes
1 dormitorio
2 dormitorios
3 dormitorios
Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC), "Rental Market Survey (October 2025)"Encuesta de octubre de 2025 (publicada en diciembre de 2025)
BaseYYZ · YTZ · YOW · YUL · YVR Ver en Google Maps
1 aeropuertos
No hay destinos que coincidan. Busca por nombre de la ciudad o por código de aeropuerto de tres letras.
De temporada
Destino confirmado en nuestra investigación. Es posible que tu flota o tu base no opere aquí y que las tripulaciones no pernocten aquí.
Puedes guardar después de responder una sola pregunta. Las respuestas son anónimas y aparecen en la página de la aerolínea una vez que tres pilotos hayan respondido el mismo punto.
Respuestas hasta ahora
El sueldo de un capitán de Porter Airlines se estima en aproximadamente US$ 170 mil al año, antes de impuestos. Son estimaciones propias a partir de información pública, no cifras que publique la aerolínea.
El sueldo de un primer oficial de Porter Airlines se estima en aproximadamente US$ 85 mil al año, antes de impuestos, y aumenta con la antigüedad.
Capitán / Primer oficial — Vuelos nacionales e internacionales. Base en Toronto. Requisitos principales: licencia requerida: ATPL de Transport Canada; inglés: nivel 4 de la OACI o superior. No hemos podido confirmar los requisitos de horas de vuelo que publica la aerolínea.
Si dividimos nuestras cifras anuales estimadas entre 12, los capitanes de Porter Airlines ganan alrededor de US$ 14 mil al mes y los primeros oficiales, alrededor de US$ 7.1 mil. Lo que realmente se cobra cada mes varía según las horas block (calzo a calzo) voladas, y donde se paga un bono anual, la cifra mensual habitual es más baja, con un pico en el mes del bono.
Estimamos el sueldo de los primeros oficiales de Porter Airlines en US$ 85 mil y el de los capitanes en US$ 170 mil — una diferencia de aproximadamente US$ 85 mil, o cerca de 2.0×. La cifra real varía según la antigüedad, la habilitación de tipo y las rutas que vuelas.
Todas las cifras de esta página son brutas, antes del impuesto sobre la renta. Estimamos US$ 170 mil para capitanes y US$ 85 mil para primeros oficiales antes de impuestos; de ahí se descuentan el impuesto sobre la renta, las cotizaciones a la seguridad social y cualquier gravamen local. Lo que te queda en mano depende de dónde tengas tu residencia y de tus propias deducciones, por lo que no hay un único porcentaje aplicable. Las aerolíneas con sede en países sin impuesto sobre la renta personal —Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Arabia Saudita— te dejan más dinero en mano a partir de la misma cifra bruta.
