Agrega tu remuneración
Comparte un registro y podrás ver la remuneración de otros pilotos
¿Cómo quieres ingresar tu remuneración?
■Los campos con borde verde se tomaron de tu recibo de nómina. Sobrescribe lo que parezca incorrecto.
Marca todas las que apliquen.
Horas block realmente voladas. 0 si no hubo.
De la presentación al fin del servicio, total del mes.
Tu mínimo garantizado por contrato. Déjalo en blanco si no lo tienes.
Noches fuera de base. 0 si no hubo.
La base nunca aparece en ningún dato agregado público. Con el filtro por aerolínea, flota y categoría, agregar la base permitiría identificar a una sola persona en un segmento con pocos datos.
Antes de impuestos y deducciones (Gross Pay). Los bonos van en Bono anual.
Lo que llegó a tu cuenta (Net Pay).
Tu sueldo neto es mayor que tu sueldo bruto. El neto es lo que queda después de impuestos y deducciones. Revisa que no hayas invertido las dos cifras.
0 si no hubo.
Puede ser una estimación.
Desglose de la remuneración
Responde estas tres preguntas y se habilita el desglose de la remuneración en REAL PAY. Marca “Nada de esto aplica” en todo lo que no aparezca en tu recibo de nómina.
Solo si tu recibo de nómina lo muestra en una línea aparte del sueldo base.
Pagos que cambian de un mes a otro según las horas block, los sectores y las guardias.
Una asignación mensual ligada a tu categoría, que aparece separada del sueldo base. Lo que ya ingresaste en “Horas garantizadas / Asignación por servicio” no va aquí.
Los viáticos y la ayuda para vivienda ya se preguntaron antes, así que no los incluyas aquí.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
La aportación del empleador no se suma al total anualizado.
Compensación por instrucción / entrenamiento
Indícanos el monto que aparece en tu recibo de nómina y la base con la que se paga.
No vuelvas a ingresar este monto en Asignación por categoría (puesto), Remuneración variable ni Otras asignaciones en efectivo — se contaría el mismo dinero dos veces.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
Nosotros calculamos la tarifa por unidad.
Compensación de examinador / piloto inspector
Si se paga junto con la compensación por instrucción, no lo ingreses dos veces.
No vuelvas a ingresar este monto en Compensación por instrucción / entrenamiento, Asignación por categoría (puesto), Remuneración variable ni Otras asignaciones en efectivo — se contaría el mismo dinero dos veces.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
Nosotros calculamos la tarifa por unidad.
Compensación por actividad sindical / representación
No preguntamos en qué consistió la actividad.
No vuelvas a ingresar este monto en Asignación por categoría (puesto), Remuneración variable, Otras asignaciones en efectivo, Compensación por instrucción / entrenamiento ni Compensación de examinador / piloto inspector — se contaría el mismo dinero dos veces.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
Compensación por cargo de gestión / mando
No preguntamos en qué departamento ni en qué consistió el trabajo.
No vuelvas a ingresar este monto en Asignación por categoría (puesto), Remuneración variable, Otras asignaciones en efectivo, Compensación por instrucción / entrenamiento, Compensación de examinador / piloto inspector ni Compensación por actividad sindical / representación — se contaría el mismo dinero dos veces.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
Compensación por otras funciones / funciones en tierra
Solo si tienes una asignación continua además de volar en línea. No preguntamos en qué departamento, en qué empresa ni en qué consistió el trabajo.
No vuelvas a ingresar este monto en Asignación por categoría (puesto), Remuneración variable, Otras asignaciones en efectivo, Compensación por instrucción / entrenamiento, Compensación de examinador / piloto inspector, Compensación por actividad sindical / representación ni Compensación por cargo de gestión / mando — se contaría el mismo dinero dos veces.
El desglose () suma más que el sueldo bruto de arriba (). Revisa una de las dos cifras.
Desde que ingresaste a esta aerolínea — incluido el periodo de entrenamiento.
Desde tu ascenso. Incluye la misma categoría en otras aerolíneas; sin contar el entrenamiento.
Completamos una tasa aproximada según tu residencia fiscal. Corrígela si no coincide.
Al crear una cuenta desbloqueas el detalle completo de la remuneración durante 90 días. Cada nuevo recibo de nómina que envíes extiende ese plazo otros 90 días. Gratis para siempre para pilotos a título individual.