Aerolínea de Arabia Saudita. Sede central: Yeda. Fundada en 1945.
Fuentessaudia “LinkedIn oficial”Saudia Airlines “Saudia Advancing Saudi Vision 2030 with Major Milestones”Saudia / Air India “Saudia and Air India Sign Codeshare Agreement”
US$ 208 mil
US$ 113 mil
Nuestra estimación
FuentesSaudia (Saudi Arabian Airlines, sitio web propio), “Advert – Captains”2005 (aviso de copyright), archivado el 16 de marzo de 2006 · consultado el 29 de septiembre de 2026
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Saudia “Saudia Cadet Program”verificado el 19 de octubre de 2026
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Respuestas hasta ahora
Según nuestra estimación, los capitanes de Saudia ganan alrededor de US$ 208 mil al año, y Arabia Saudita no cobra impuesto sobre la renta a personas físicas, así que eso se acerca al sueldo neto. La cifra de la propia aerolínea es el sueldo base mensual (Monthly Base Pay) publicado en un anuncio de 2005 en su propio sitio: SAR 19,587 al mes (unos US$ 5.2 mil) para un capitán de B747 Classic / MD-11 y SAR 16,107 (unos US$ 4.3 mil) para un capitán de EMB170. La propia aerolínea enumera otros 21 conceptos como prestaciones "por encima del sueldo base", así que no están incluidos en esa cifra. Es un anuncio de 2005, no la remuneración actual. Fuente consultada el 2026-09-29.
Según nuestra estimación, los primeros oficiales de Saudia ganan alrededor de US$ 113 mil al año, y Arabia Saudita no cobra impuesto sobre la renta a personas físicas, así que eso se acerca al sueldo neto. La cifra de la propia aerolínea es el sueldo base mensual (Monthly Base Pay) publicado en un anuncio de 2005: SAR 13,475 al mes (unos US$ 3.6 mil) para un primer oficial de B747 Classic / MD-11. Los otros 21 conceptos que la aerolínea enumera por separado no están incluidos en esa cifra. Es un anuncio de 2005, no la remuneración actual.
Arabia Saudita no cobra impuesto sobre la renta a personas físicas, así que la remuneración es prácticamente neta. El propio anuncio de 2005 dice "12.3 meses de sueldo libre de impuestos". Según nuestra estimación, los capitanes rondan US$ 208 mil al año y los primeros oficiales unos US$ 113 mil, y sin impuesto sobre la renta eso se acerca a lo que llega a tu cuenta. Tu propia residencia fiscal y situación tributaria requieren asesoría aparte.
No hemos verificado un conjunto de requisitos vigente. El anuncio de 2005 indica que los aspirantes deben tener menos de 53 años (de 53 a 55 se requiere la habilitación de tipo FAA correspondiente), que el contrato es de tres años y renovable, y que las horas de vuelo garantizadas al mes son de 65 a 75 según el grupo de aeronave. Son las condiciones de un anuncio de 2005, no requisitos actuales.
Capitán, B747 Classic / MD-11 (2005, sueldo base mensual): sueldo base, mensual US$ 5.2 mil; Capitán, EMB170 (2005, sueldo base mensual): sueldo base, mensual US$ 4.3 mil; Primer oficial, B747 Classic / MD-11 (2005, sueldo base mensual): sueldo base, mensual US$ 3.6 mil. Estas son las cifras mensuales que publica la aerolínea, no una cifra anual dividida entre doce. La cifra mensual multiplicada por doce no equivale a la cifra anual publicada, y dejamos ambas tal como se publicaron. Un paquete total que incluye vivienda y gastos escolares, dividido entre doce, no es un sueldo mensual.
Es un anuncio de 2005. No es la remuneración actual. Fuente consultada el 2026-09-29; las cifras en yenes se convierten para comparar al tipo de cambio vigente al 2026-08-22, no a un tipo de cambio en tiempo real.
SA