Air France — フランス国際フラッグキャリア · スカイチーム創設メンバー
エール フランスは1933年設立のフランス国際フラッグキャリア。パリ・シャルル・ド・ゴール空港をハブに世界170都市以上に就航。スカイチーム創設メンバー。KLMとのAir France-KLMグループを形成し、Transavia（LCC子会社）も運営。フランスは所得税が高い（最高45%）がEuroパイロットの待遇は総じて安定。A380・B777・A350を主力とするワイドボディ重視のフリート。
※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。
| ポジション | 年収レンジ | 参考中央値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 機長（Commandant de Bord） 国際線ワイドボディ（A380/B777/A350） |
¥1,956万〜¥3,260万 |
¥2,600万 | EUR建て・税引前 |
| 副操縦士（Copilote） 国際線 |
¥978万〜¥1,630万 |
¥1,300万 | シニオリティ制 |
※ EUR/JPY=163換算。フランス所得税は最高45%（累進課税）。€120,000〜€200,000（機長）の業界水準を参考にした参考値。搭乗日当・レイオーバー手当は別途。
パリ・シャルル・ド・ゴールハブから北米（ニューヨーク・ロサンゼルス・モントリオール等）、アジア（東京・上海・バンコク等）、アフリカ（50都市以上）、中南米、中東に就航。
Airbus A380-800, A350-900, A330-200/300, Boeing 777-200ER/300ER, A220-300, A320/A321。約220機。
EASA認定のApproved Training Organisation（ATO）でのtype rating取得。地上学科→シミュレーター（MCC含む）→LIFUS。
型式取得後、教官機長同乗のもとでLine Flying Under Supervision。通常50〜80レグ程度（EASA FCL.060準拠）。
年1〜2回のProficiency Check（PC）。EASA FCL.625/735基準。各国CAA（CAA UK/DGAC/LBA等）が監督。
SFO/Senior F/O期間を経て機長訓練。LVP（低視程手続き）・PBN・ETOPS・RVSM等の追加資格も取得。
本人・家族向けの大幅割引または無料航空券。アライアンス提携会社でも利用可能。
欧州の高水準な医療保険。ライセンス喪失保険も一般的。
業績連動型ボーナス（年2〜4ヶ月分）。パフォーマンス評価と連動のケースも。
年間25〜35日。欧州労働法（EU指令）による手厚い休暇制度。
確定給付型または確定拠出型の企業年金（DBP/DCP）。欧州は公的年金との二重構造。
海外ステイ時の宿泊・日当支給。欧州主要都市は高コスト地域手当が高め。
採用状況：EASA ATPL保有者の外国人採用は限定的。フランス語能力が有利。
※ 外国人採用はKLMと共同採用キャンペーン等で行われることがある。