最終更新日:2026年8月20日
PILOT VALUE に掲載されている情報は、あくまでも投稿者であるパイロット個人の体験に基づく主観的な意見・感想です。原則として、掲載内容の正確性、最新性、有益性など、あらゆる点に関して PILOT VALUE が内容を完全に保証できるものではございません。プロフェッショナル同士の参考情報の一つとしてご活用ください。
しかしながら、航空業界という高い公共性と責任を伴うコミュニティを運営する上で、情報の健全性に真摯に向き合い、日々改善・改良を行っていくことが、私たち PILOT VALUE 運営者の責任であると考えています。
PILOT VALUE では、クチコミ情報を共有するプラットフォームの責任として、航空業界および社会に対して不利益やネガティブな影響を与えないよう、最大限の努力を払っています。
投稿されたレポートに対しては、運営スタッフが目視での審査を実施。独自のレポート回答ガイドラインに基づき、機密情報や不適切な表現がないかを厳査し、不適切と判断した場合には非掲載の処置をとっています。
「情報の質」を担保するための取り組みとして、レポートの回答には 300文字以上 という条件を設定し、投稿のハードルを設けています。また、コピー&ペースト機能を制限することで、安易な転載を排し、個々のパイロットが実体験に基づいた「血の通った情報」のみが集まる仕組みを構築しています。
情報の閲覧ページには、読み手が不適切・不正確と感じた投稿に対して、運営に報告できるフォームを設置しています。報告を受けた際は速やかにスタッフが内容を確認します。また、有益な不適切通知を行ったユーザーには、サイト内で利用可能なポイントを付与するなど、コミュニティ全体で情報の精度を高める施策を行っています。
PILOT VALUE の評価スコアは、実際に勤務経験のあるパイロットから回答された有効な評価の集計です。点数は単純平均ではなく、より信頼性の高い「市場価値」を示す指標とするために、独自のアルゴリズムにより算出しています。また、特定の時期の偏りを防ぐため、一定の回答数が集まるまでスコアが過度に変動しないロジックを採用しています。
より有益な情報を届けるために重視している3つのポイント
PILOT VALUE は、中立的な立場から、広告ではない「生の声」を通じて各航空会社の真の魅力を伝える役割を担いたいと考えています。
「パイロットを大切にする企業」が「そうでない企業」よりも正当に評価され、誠実な経営を行う航空会社にこそ、最高のプロフェッショナルが集まる環境を創出すること。それが、2030年問題を控えた航空業界全体の健全な発展に貢献すると私たちは信じています。
掲載している内容について、事実と異なる・権利を侵害している・掲載を止めてほしいというご指摘は、航空会社・団体・個人のいずれからでもお受けします。法的な手続きをとる前に、まずこちらの窓口へご連絡ください。多くの場合、そのほうが早く解決します。
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受付から7日以内に一次回答(受け付けた旨と、確認にかかる見込み)を差し上げます。14日以内に対応の結論(削除・訂正・そのまま掲載のいずれかと、その理由)をお伝えします。緊急性が高いと判断した場合は、確認が終わる前に一時的に非表示とすることがあります。
年収などの数値には出所があります。公開されている資料(各社の募集要項、労使の公表資料、公的統計など)を典拠としており、どの数値がどこから来たかを運営側で台帳として管理しています。数値が古い・出所の読み方が違うというご指摘は、典拠と突き合わせて確認します。
海外の評判は、原文の忠実な訳の引用として掲載し、末尾に出典を明記しています。全文の転載や、出典を伏せて自社の文章として掲載することはしていません。
投稿されたレポートは、投稿者個人の体験に基づく意見・感想として掲載しています。個人や特定の便を識別できる記述、機密にあたる記述は、投稿時の審査で非掲載としています(上記「クチコミのクオリティ維持・向上」)。
投稿者が誰かはお答えできません。PILOT VALUE は匿名で投稿できることを前提に運営しており、投稿から投稿者を特定できる情報は、正当な法的手続きによる場合を除いてお伝えしません。これは投稿した方を守るためだけでなく、この場所に本当のことが書かれ続けるために欠かせない条件だと考えています。