ノルウェー エア シャトル（Norwegian）

DY

Norwegian Air Shuttle

ヘルシンキ・オスロ・リガ
—
カードを保存 他社と比較
ノルウェー・エアシャトルのBoeing 737-800

会社

ノルウェーに本社を置く航空会社。設立は1993年。ヘルシンキ、オスロ、リガにパイロットの拠点がある。機材にはB737 MAX 8がある。

運航している機材
95機
会社情報数字3つ・機材・出典
設立
1993年
本社
ノルウェー
運航している機材
95機

機材会社の資料に載っている型式

  • B737 MAX 8

出典Norwegian「Our Story」Norwegian「Annual Report 2025」

給与

ノルウェー・エアシャトル機長の推定年収

¥2,210万

ノルウェー・エアシャトル副操縦士の推定年収

¥1,130万

当サイトの推定

提出された年収REAL PAY

—
この金額は誰の・何を含んだ・いつの金額か
機長
当サイトの推定
副操縦士
当サイトの推定

勤務

勤務できる日（2026年）労働協約

年209日（フレキシブルの組。休暇を引く前の日数）

スペインで働くノルウェー・エアシャトル（Norwegian Air Resources Spain）のパイロットの労働協約。実際に乗務する日数ではない・2026年1月1日

  • 訓練費の返還型式の訓練を終えて24か月以内に本人の都合で辞めると、残りの月の分を返す

匿名で答える

待遇

年次休暇労働協約

年25勤務日（30暦日）

スペインで働くノルウェー・エアシャトル（Norwegian Air Resources Spain）のパイロットの労働協約。60歳以上は5日多いなど・2024年2月1日

  • 社員の航空券グループの航空券の決まりが当てはまる
  • 乗務のときのホテル乗務中のホテルと朝食、ホテルと空港の行き来を会社が手配・負担

匿名で答える

就航地・ステイ

拠点ヘルシンキ・オスロ・リガ Google マップで見る

就航地の一部地域ごとに順に。人気の順ではありません

9空港

出典根拠・条件・時点
条件
  • Norwegian Air Shuttle (Norwegian)の公式の資料に載っている空港。拠点の空港は入れていません。
  • 調べで確かめた就航地・9空港・2026年10月29日時点です。全部の就航地とは限りません。機種・ベースごとの運航や、宿泊があるかどうかは示していません。
  • 並びは地域ごと（写真のある都市を先に）。人気や便数の順ではありません。
時点
2026年10月29日に調べで確認

ノルウェー・エアシャトルのこと、ひとつ教えて。

1問だけでも保存できます。匿名で、3人そろった項目から会社ページに出ます。

集まった回答

—
勤務スケジュール質問 10問
通勤・タクシー質問 8問
Staff Travel社員向け航空券質問 10問
機長昇格質問 4問
訓練・キャリア質問 8問
休暇・手当質問 9問
ホテル・レストラン就航地ごと・パイロット限定

口コミ

会員の投稿 — 件
よくある質問

ノルウェー・エアシャトルパイロット年収 よくある質問（FAQ）

ノルウェー・エアシャトルの機長の年収はいくらですか？+
ノルウェー・エアシャトルの機長（Captain）の年収は、当サイトの推定で¥2,210万です。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
ノルウェー・エアシャトルの副操縦士の年収はいくらですか？+
ノルウェー・エアシャトルの副操縦士（First Officer）の年収は、当サイトの推定で¥1,130万です。機長との差は¥1,080万、倍率にすると約2.0倍です（どちらも当サイトの推定どうしの比較）。副操縦士の年収は在籍年数とともに上がり、機長昇格で大きく段が変わります。
ノルウェー・エアシャトルのパイロットの月収はいくらですか？+
年収を12で割った単純計算では、機長で1か月あたり約¥184万、副操縦士で約¥94万です。実際の支給額は月ごとの乗務時間で変動します。賞与のある会社では毎月の支給額はこれより低く、賞与月に上振れします。
ノルウェー・エアシャトルのパイロットの手取りはいくらですか？+
このページに載せている金額はすべて税引き前（額面）です。機長¥2,210万、副操縦士¥1,130万（いずれも当サイトの推定）も額面で、ここから所得税・住民税・社会保険料が引かれます。手取りは居住国・扶養・各種控除で変わるため、額面から一律の割合で出すことはできません。同じ額面でも、個人所得税の無い国（UAE・カタールなど）の航空会社とは手元に残る額が変わります。
ノルウェー・エアシャトルのパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか？+
機長はノルウェー・エアシャトルが¥2,210万、ANAが¥2,841万、JALが¥2,556万です。副操縦士はノルウェー・エアシャトルが¥1,130万、ANAが¥1,560万、JALが¥1,614万です。いずれも税引き前の金額どうしの比較です。