RAC
🇯🇵 日本 JALグループ FSC DHC-8

琉球エアーコミューター(RAC)

Ryukyu Air Commuter — 沖縄離島を結ぶコミューター航空

¥1,700万
機長 平均年収
¥900万
副操縦士 平均年収
DHC-8-Q300
運航機材
1981年
設立年
航空会社の概要

琉球エアーコミューター(RAC)について

琉球エアーコミューター(RAC)は1981年に設立されたJALグループのコミューター航空会社です。沖縄本島の那覇空港を拠点に、久米島・粟国島・渡嘉敷島・南大東島・北大東島など沖縄の離島路線を専門に運航しています。離島住民の生活インフラとして重要な役割を担っており、フェリーでは数時間かかる離島へも短時間でアクセス可能にしています。

JALグループの一員としてJALの整備・運航基準に準拠した高い安全水準を維持しつつ、プロペラ機(DHC-8-Q300)による少人数の乗客輸送に特化しています。機長は高度な技量と離島特有の気象・地形に精通したローカルエキスパートが務めます。沖縄の離島路線という特殊環境でのフライト経験は、パイロットとして貴重なキャリアを形成します。

本社
那覇市(沖縄県)
設立
1981年
拠点空港
那覇空港(OKA)
グループ
JALグループ
航空会社種別
FSC(コミューター)
退職年齢
65歳(機長)
年収データ

パイロット年収(2026年3月現在)

ポジション年収レンジ平均年収基本給(月額)飛行手当備考
機長(Captain)
DHC-8-Q300
¥1,300万〜¥2,100万
¥1,700万 ¥80万〜¥130万 ¥5,500〜¥7,000 JALグループ規程適用
副操縦士(F/O)
DHC-8-Q300
¥700万〜¥1,100万
¥900万 ¥45万〜¥70万 ¥3,500〜¥4,500 離島手当加算
賞与
年2回
JALグループ基準
離島手当
別途支給
路線ごとに設定
ライセンス喪失保険
加入済
業務上・業務外
運航環境

フライト環境・路線

主要路線

  • 那覇↔久米島(約35分)
  • 那覇↔粟国島(約25分)
  • 那覇↔渡嘉敷島(約20分)
  • 那覇↔南大東島・北大東島(約1時間)
  • 沖縄離島間の相互接続路線

運航特性

  • 短距離・多頻度運航(1日複数便)
  • 島嶼特有の気象変化への対応力が必要
  • 小規模空港での精密アプローチ技術
  • 離島住民の生活インフラとしての使命感
DHC-8-Q300
50席 ターボプロップ
那覇拠点
OKA ハブ
離島特化
沖縄県内路線
生活路線
島民の足
訓練環境

訓練・昇格システム

JALグループ訓練基準
JALグループの統一された訓練体系に準拠。地上学科・シミュレーター訓練・実機訓練のすべてがJAL基準で実施されます。安全水準はJAL本体と同等です。
DHC-8型式訓練
ボンバルディア DHC-8-Q300の型式限定訓練を取得。プロペラ機特有のトルク・Pファクター等への習熟が必要です。シミュレーターはグループ共用施設で実施。
離島路線特別訓練
沖縄離島の気象・地形・空港設備に特化した路線訓練を実施。短い滑走路への着陸、海上飛行、突発的な気象変化への対処訓練が重点的に行われます。
機長昇格と定期審査
副操縦士としての飛行経験を積んだ後、機長昇格審査に臨みます。定期プロフィシェンシーチェックは年1〜2回実施。JALグループの厳格な安全基準を維持します。
福利厚生

ベネフィット・待遇

✈️
JALグループ航空券割引
本人・家族向けのJALグループ割引航空券。ワンワールド加盟各社での割引も活用可能。
🏥
健康保険・医療
JALグループ健康保険組合に加入。パイロット専用の健康診断・医療サポート体制。ライセンス喪失保険完備。
🌺
沖縄勤務手当
那覇拠点勤務のための地域手当・住居支援。沖縄の豊かな自然環境でのライフスタイルが魅力。
🏦
退職金・年金
JALグループ基準の退職金制度・企業年金。勤続年数に応じた給付設計。
👨‍👩‍👧
育児・介護休業
育児休業・短時間勤務制度完備。男性パイロットの育休取得推進。介護休業も活用実績あり。
📚
訓練費用支援
型式訓練費用はRAC負担。継続教育・スキルアップのための費用支援制度を整備。
2026年3月現在
JALグループ採用

募集要項

琉球エアーコミューター パイロット採用
副操縦士(F/O)— 経験者・JALグループ内転籍
要公式サイト確認
応募資格
事業用操縦士免許(多発・計器)保有者、またはJALグループ内転籍
勤務地
那覇空港(沖縄県)
英語要件
航空英語能力証明 Level 4以上
※ 採用状況は時期により変動します。JALグループ採用ページまたはRAC公式サイトにてご確認ください。JALグループ内のキャリアパスとして、グループ内転籍制度も活用されています。
応募要件(一般)
  • 事業用操縦士技能証明(飛行機 多発陸上)
  • 計器飛行証明保有
  • 航空身体検査第一種合格
  • 英語力(航空英語能力証明 Level 4以上推奨)
  • 心身ともに健康であること