- Capitán
- Nuestra estimación
- Primer oficial
- Nuestra estimación
- Esto no es un sueldo. La aerolínea lo llama "asignación Challenge" y dice que se paga durante unos 24 meses para ayudar con los gastos de manutención mientras dura la formación en el extranjero.
- Se aplica a pilotos en formación que aún no tienen licencia, con un contrato inicial a plazo fijo de dos años. No es una cifra para capitanes ni primeros oficiales.
- Los costos de formación corren por cuenta del piloto en formación. La aerolínea indica costos de formación de aproximadamente 14.6 millones de yenes (cifra real del año fiscal 2022), con un préstamo disponible a través de un banco asociado; Peach cubre en su totalidad la fase posterior en Japón.
- Se indica que se paga un bono, pero sin monto. La convocatoria no dice si la cifra es antes o después de impuestos.
- El proceso de ingreso del año fiscal 2023 está cerrado y no se indica que las condiciones apliquen a la siguiente convocatoria.
- Para capitanes, la oferta de empleo dice que el sueldo se rige por las normas internas y se explica durante el proceso de selección, sin monto. No hay ninguna vacante de primer oficial.
FuentesPeach Aviation Limited (sitio de reclutamiento), “Programa Pilot Challenge: cómo postularse”La página empieza indicando que el proceso de selección del año fiscal 2023 ha concluido · consultado el 29 de septiembre de 2026
PA
