Air Canada — カナダ最大のフラッグキャリア · スターアライアンス加盟
エア カナダはカナダ最大のフラッグキャリア。トロント・モントリオール・バンクーバーをハブに世界230都市以上に就航。スターアライアンス加盟。カナダは所得税あり（最高33%連邦税＋州税）。CAD（カナダドル）建て給与はUSD比較でやや低めだが生活水準が高い。B787・B777・A220が主力。ルージュ（子会社LCC）も運営。
※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。
| ポジション | 年収レンジ | 参考中央値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 機長（Captain） 国際線ワイドボディ（B787/B777） |
¥2,750万〜¥4,400万 |
¥3,500万 | CAD建て・税引前 |
| 副操縦士（First Officer） 国際線 |
¥1,375万〜¥2,200万 |
¥1,800万 | シニオリティ制 |
※ CAD/JPY=110換算。連邦所得税33%＋州税（オンタリオ州最高13.16%等）。CAD $250,000〜$400,000（機長）の業界水準参考値。カナダは公的医療・社会保障が充実。
トロント・バンクーバーハブから北米全土・欧州（ロンドン・フランクフルト等）・アジア（東京・香港等）・南米・カリブ海・オーストラリアに就航。
Boeing 787-8/9, B777-200LR/300ER, B737 MAX 8, Airbus A220-300, A319/A320/A321。約200機。
FAA認定ATO（承認訓練機関）での型式訓練。Part 142訓練センター（CAE・FlightSafety等）を利用。地上学科→シミュレーター→LOFT。
型式取得後、教官機長（Check Airman）同乗のもとでInitial Operating Experienceを実施。通常25〜50レグ程度。
年1〜2回のProficiency Check（PC）またはLine Operational Evaluation（LOE）。FAA Part 121/135準拠。
シニオリティ制が基本。必要飛行時間（通常5,000〜8,000h以上）とCheck Airmanによる審査をクリア。R-ATP（1,500h）制度あり。
本人・家族向けのPassトラベル。自社便・提携会社での無料または大幅割引搭乗。
包括的な医療保険（本人・家族）。ライセンス喪失保険も一般的。
会社マッチング付き確定拠出型年金（401(k)）。最大5〜16%のマッチングが多い。
年間15〜30日程度（シニオリティにより増加）。フリップ・スキップ等の休暇取得柔軟性あり。
飛行日の日当（$2〜4/時間程度）。国内線・国際線で異なる。
国際線乗務者への追加手当・宿泊費支給。
カナダはMedicare（州立公的医療）で基本医療費無料。歯科・眼科は追加保険でカバー。
採用状況：定期採用中。Transport Canada ATP保有者対象。カナダ就労許可必須。
※ カナダ永住権はポイント制（Express Entry）で取得しやすい。パイロットは優先職種。