easyJet — 英国最大のLCC · 欧州全域に展開
イージージェットは英国ルートン空港を拠点に設立されたLCCで、現在は欧州全域に150都市以上を結ぶ。ロンドン・アムステルダム・ジュネーブ・ミラノ等に主要ベースを持つ。A320族で統一されたフリート。Brexit後はeasyJet EuropeをEU子会社として設立し欧州路線を維持。パイロットはUK CAA/EASA ATPLが必要。
※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。
| ポジション | 年収レンジ | 参考中央値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 機長（Captain） 欧州線（A320/A321） |
¥2,300万〜¥3,600万 |
¥2,700万 | GBP建て・税引前 |
| 副操縦士（First Officer） 欧州線 |
¥1,210万〜¥1,980万 |
¥1,500万 | シニオリティ制 |
※ GBP/JPY=190換算（英国ベースの場合）。EU拠点ではEUR建て。£75,000〜£100,000（機長）の業界水準参考値。ベース都市の生活費により実質給与が大きく異なる。
ロンドン・アムステルダム・ジュネーブ・マドリッド・ミラノ等複数ベースから欧州全域・北アフリカ・中東に就航。短中距離路線に特化。
Airbus A321neo, A320neo, A320ceo, A319。約350機。
EASA認定ATO使用。LCCでは型式訓練費用を一部または全額自己負担とする契約形態もある。要確認。
型式取得後、教官機長同乗ライン訓練。短距離路線多数のLCCは比較的早くレグ数を稼げる。
EASA基準に基づく年1〜2回の審査。LCCも同等の安全基準。
副操縦士から機長昇格は最低4,000〜5,000h以上が目安。LCCは昇格機会が多いことも。
自社便の割引または無料搭乗特典。グループ・提携会社対象のことが多い。
基本的な医療保険（欧州ではEHIC/公的医療制度との組み合わせ）。
Duty Payまたはプロダクティビティボーナス。フライト時間・レグ数連動が多い。
EU指令に基づく最低20日以上。各国法に準拠。
選択ベース都市（ロンドン・マドリッド等）での勤務手当。
フライト時間・生産性に連動した追加給与。繁忙期は収入増加の機会あり。
採用状況：常時採用中。UK CAA/EASA ATPL保有者対象。
※ easyJet GenXプログラムで型式訓練費用を会社負担するコースあり（条件あり）。
国別で比べる
イギリスのパイロット年収 掲載4社・機長平均 ¥2,930万