U2
🇬🇧 英国LCC独立系欧州

イージージェット(easyJet)

easyJet — 英国最大のLCC · 欧州全域に展開

¥1,425万〜1,900万
機長年収(税引前)
¥760万〜1,140万
FO年収(税引前)
約350機
保有機材数
150都市+
就航都市数
概要

イージージェット(easyJet)について

イージージェットは英国ルートン空港を拠点に設立されたLCCで、現在は欧州全域に150都市以上を結ぶ。ロンドン・アムステルダム・ジュネーブ・ミラノ等に主要ベースを持つ。A320族で統一されたフリート。Brexit後はeasyJet EuropeをEU子会社として設立し欧州路線を維持。パイロットはUK CAA/EASA ATPLが必要。

本社
ルートン(英国)
ハブ
ルートン・ガトウィック・アムステルダム等
アライアンス
なし(独立系)
設立
1995年
保有機材
約350機
所得税
各国法(拠点国)
年収データ

パイロット年収(2026年3月・参考値)

※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。

ポジション年収レンジ参考中央値備考
機長(Captain)
欧州線(A320/A321)
¥1,425万〜¥1,900万
¥1,650万 GBP建て・税引前
副操縦士(First Officer)
欧州線
¥760万〜¥1,140万
¥950万 シニオリティ制

※ GBP/JPY=190換算(英国ベースの場合)。EU拠点ではEUR建て。£75,000〜£100,000(機長)の業界水準参考値。ベース都市の生活費により実質給与が大きく異なる。

運航環境

路線・機材

就航路線

ロンドン・アムステルダム・ジュネーブ・マドリッド・ミラノ等複数ベースから欧州全域・北アフリカ・中東に就航。短中距離路線に特化。

保有機材

Airbus A321neo, A320neo, A320ceo, A319。約350機。

訓練環境

訓練・審査

型式訓練(EASA承認・費用負担注意)

EASA認定ATO使用。LCCでは型式訓練費用を一部または全額自己負担とする契約形態もある。要確認。

LIFUS

型式取得後、教官機長同乗ライン訓練。短距離路線多数のLCCは比較的早くレグ数を稼げる。

定期審査(OPC/LPC)

EASA基準に基づく年1〜2回の審査。LCCも同等の安全基準。

昇格

副操縦士から機長昇格は最低4,000〜5,000h以上が目安。LCCは昇格機会が多いことも。

福利厚生

ベネフィット

✈️
スタッフ割引

自社便の割引または無料搭乗特典。グループ・提携会社対象のことが多い。

🏥
医療保険

基本的な医療保険(欧州ではEHIC/公的医療制度との組み合わせ)。

📈
生産性ボーナス

Duty Payまたはプロダクティビティボーナス。フライト時間・レグ数連動が多い。

📅
有給休暇

EU指令に基づく最低20日以上。各国法に準拠。

🏠
ベースシティ手当

選択ベース都市(ロンドン・マドリッド等)での勤務手当。

📊
インセンティブペイ

フライト時間・生産性に連動した追加給与。繁忙期は収入増加の機会あり。

募集要項

採用情報(2026年3月現在)

採用状況:常時採用中。UK CAA/EASA ATPL保有者対象。

機長・副操縦士(常時採用)
欧州線乗務。複数ベース選択可。
常時採用中
必要資格:UK CAA/EASA ATPL
英語:ICAO Level 4以上
最低飛行時間:FO:500h以上、機長:4,000h以上(目安)
型式:A320族(訓練費用会社負担のケースあり)

※ easyJet GenXプログラムで型式訓練費用を会社負担するコースあり(条件あり)。