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🇪🇬 エジプトスターアライアンスFSCアフリカ・中東

エジプト航空(EgyptAir)

EgyptAir — エジプト国営フラッグキャリア · スターアライアンス加盟

¥900万〜1,500万
機長年収(外国人契約)
¥450万〜750万
FO年収
約70機
保有機材数
75都市+
就航都市数
概要

エジプト航空(EgyptAir)について

エジプト航空は1932年設立の世界でも最古の航空会社のひとつ。カイロをハブに欧州・アジア・アフリカ・北米に就航。スターアライアンス加盟。エジプトポンド(EGP)の大幅下落が続いており、ローカル契約の実質給与は低下している。外国人パイロットはUSD建て特別契約で採用されるケースもある。B787・A220・B737を主力とするフリートを保有。

本社
カイロ(エジプト)
ハブ
カイロ国際空港(CAI)
アライアンス
スターアライアンス
設立
1932年
保有機材
約70機
所得税
あり(最高25%)
年収データ

パイロット年収(2026年3月・参考値)

※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。

ポジション年収レンジ参考中央値備考
機長(Captain)
国際線(B787/A220)
¥900万〜¥1,500万
¥1,200万 USD建て(外国人)
副操縦士(F/O)
国内外線
¥450万〜¥750万
¥580万 EGP+USD

※ USD/JPY=150換算。外国人パイロットはUSD月額$6,000〜$10,000(機長)程度が目安。ローカルパイロットのEGP建て給与は為替影響で実質価値が低下中。住宅手当別途。

運航環境

路線・機材

就航路線

カイロハブから欧州(ロンドン・パリ・フランクフルト等)、北米(ニューヨーク・ロサンゼルス等)、アジア(東京・北京・タイ等)、アフリカ・中東域内に就航。

保有機材

Boeing 787-9, B737-800, Airbus A220-300, A320/A321neo。約70機。

訓練環境

訓練・審査

型式訓練(ICAO基準)

各国航空当局(ECAA/SACAA/KCAA/ECAA等)認定施設またはOEMトレーニングセンターでの型式訓練。

LIFUS

型式取得後、ライン訓練を実施。エチオピア航空は自社訓練センター(Aviation Academy)を保有。

定期審査

年1〜2回のOPC/LPC。ICAO Annex 1/6準拠。

機長昇格

エチオピア航空は自社養成が中心。ケニア・南アフリカ等は外国人機長の直接採用実績あり。

福利厚生

ベネフィット

✈️
スタッフトラベル

本人・家族向けの割引または無料航空券。STARアライアンス等の提携会社も利用可能(エチオピア)。

🏥
医療保険

本人・家族向けの医療保険。エチオピア・南アフリカは比較的充実。

🌍
海外手当

外国人パイロット向けの住宅手当・生活費補助。USD建て契約が多い。

📅
有給休暇

年間20〜30日。長距離路線乗務者はリカバリー休暇含む。

募集要項

採用情報(2026年3月現在)

採用状況:外国人パイロット採用実績あり。B787またはA320族型式保有者優遇。

機長・副操縦士(外国人採用)
国際線乗務。カイロベース。
不定期採用
必要資格:ATPL(ICAO準拠・ECAA認定)
英語:ICAO Level 4以上
最低飛行時間:機長4,500h以上(目安)
契約:固定期間契約(2〜3年)

※ カイロは物価が低く、USD建て収入の実質購買力は高い。観光・文化的環境も魅力。