エティハド航空パイロットの年収3,400万（非課税）

航空会社の概要

Etihad Airwaysについて

エティハド航空は2003年設立のアブダビ（UAE）の国営フラッグキャリアです。アブダビ国際空港（AUH）をハブとし、世界80カ国以上・100都市以上に就航しています。

UAE内ではドバイを本拠とするEmirates、シャルジャを本拠とするAir Arabiaと並ぶ主要キャリア。Emiratesと同様に個人所得税ゼロのUAEにベースを置くため、給与の全額が手取りとなります。住宅・教育・帰省手当も充実しており、総合的なパッケージはEmiratesと同水準です。

本社

アブダビ、UAE

設立

2003年

ハブ空港

アブダビ国際空港（AUH）

就航都市

100都市以上

所得税

0%（全額手取り）

退職年齢

65歳

年収データ（2026年3月現在）

パイロット年収

ポジション	年収レンジ	平均年収	備考
機長（B787/A350/B777）シニア・ワイドボディ	$190,000〜$380,000/年	¥3,000万〜6,000万平均 ¥3,400万	全額非課税
副操縦士（F/O）	$119,000〜$195,000/年	¥1,900万〜3,100万平均 ¥2,300万	全額非課税

💡 USD/JPY≈159換算。UAE個人所得税は0%のため全額手取り。Emiratesと同様に住宅手当・教育手当・帰省手当が充実。生活水準では日本の年収の1.8〜2倍相当と考えられます。

運航環境

フライト環境・路線・機材

路線・ネットワーク

✦アブダビ（AUH）から世界100都市以上への国際線ネットワーク
✦日本（成田・羽田・名古屋）への直行便を運航
✦アフリカ・欧州・北米・オーストラリア・南アジアへの幅広いルート網
✦全路線が国際線。アブダビ経由の乗継需要を取り込むビジネスモデル

機材フリート

B787-9/10

主力中〜長距離機

A350-1000

訓練・昇格システム

型式訓練（Direct Entry）

アブダビのEtihad Aviation Training（EAT）センターで型式訓練。最新鋭のシミュレーター設備。

生活環境（アブダビ）

ドバイより落ち着いた雰囲気のアブダビ。英語が通じ、インターナショナルスクール・医療施設も充実。

機長昇格

F/O入社後おおむね4〜8年。Direct Entry Captainも積極採用。評価と空席による。

定期審査

年1〜2回のプロフィシェンシーチェック。国際水準の訓練品質を維持。

訓練費用

会社が型式訓練費用を負担。ただし一定期間内の退職には返還義務が生じる場合あり。

言語環境

業務は全て英語。多国籍のクルーと共に飛ぶ国際的な職場環境。

福利厚生

福利厚生・待遇

🚫💰

所得税ゼロ

UAE個人所得税は0%。給与全額が手取り。Emiratesと同じ非課税環境。

🏠

住宅手当

会社提供住宅またはポジションに応じた住宅手当。家族向け住居もサポート。

🎓

教育手当

子どもの教育費（インターナショナルスクール）の補助。UAE内の選択肢が充実。

✈️

帰省チケット

年間確定帰省チケット（ビジネスクラス）。Etihad便での帰国が可能。

🏥

医療・歯科保険

パイロット本人・家族向けの包括的医療保険。世界中の提携医療機関で利用可。

📋

ライセンス喪失保険

業務上・業務外のライセンス喪失をカバーする収入補償制度。

2026年3月現在募集中

採用中

募集要項

Captain — B787/A350/B777（Direct Entry）

アブダビベース国際線機長

採用中

必要飛行時間

機長 3,000時間以上

英語力

ICAO Level 4以上

就労ビザ

Etihad Airways側がサポート

※ UAE就労ビザはEtihad側がスポンサー。日本国籍保有者の採用実績あり。転職エージェント経由も一般的。

First Officer — 全機材

アブダビベース国際線副操縦士

採用中

必要資格

ATPL（凍結可）または CPL+IR

必要飛行時間

1,500時間以上

雇用形態

Fixed Term → Permanent Contract

Etihad Airways公式採用ページへ

よくある質問

エティハド航空パイロット年収よくある質問（FAQ）

エティハド航空の機長の年収はいくらですか？+

エティハド航空の機長（Captain）の年収は平均¥3,400万です（レンジ¥3,000万〜¥6,000万）。アラブ首長国連邦は個人所得税が無いため、この金額がそのまま手取りに近くなります。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。

エティハド航空の副操縦士の年収はいくらですか？+

エティハド航空の副操縦士（First Officer）の年収は平均¥2,300万です（レンジ¥1,900万〜¥3,100万）。機長との差は平均で¥1,100万、倍率にすると約1.5倍です。副操縦士の年収は在籍年数とともに上がり、機長昇格で大きく段が変わります。

エティハド航空のパイロットの月収はいくらですか？+

年収を12で割った単純計算では、機長で1か月あたり約¥283万、副操縦士で約¥192万です。実際の支給額は月ごとの乗務時間で変動します。賞与のある会社では毎月の支給額はこれより低く、賞与月に上振れします。

エティハド航空のパイロットの給与は本当に非課税ですか？+

アラブ首長国連邦には個人所得税が無いため、エティハド航空の給与は額面がほぼそのまま手取りになります。機長平均¥3,400万は、額面と手取りがほぼ同じ額と考えられます。日本の航空会社の年収は税引き前の金額なので、同じ額面でも手元に残る金額は大きく変わります。なお日本の居住者判定など個人の税務は別途確認が必要です。

エティハド航空のパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか？+

エティハド航空の機長は平均¥3,400万、ANA・JALはともに機長平均¥2,700万で、¥700万高い水準です。副操縦士はエティハド航空が平均¥2,300万、ANA・JALが平均¥1,800万です。ただしエティハド航空は非課税、ANA・JALは税引き前の金額なので、手取りで比べると差はさらに広がります。

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