J-AIR
🇯🇵 日本JALグループFSC地域航空

ジェイエア(J-AIR)

JALグループの地域航空会社。CRJ-200で伊丹・関西発着の国内地方路線を担う。

¥1,900万
機長 年収(推定)
¥1,000万
副操縦士 年収(推定)
CRJ-200
主要機材
1991年
設立年
航空会社の概要

ジェイエアについて

ジェイエア(J-AIR、日本エアコミューター株式会社の後身ではなく、旧ジャパンエアコミューターとは別会社)は、1991年に設立されたJALグループの地域航空会社です。大阪伊丹空港を拠点に、四国・山陰・北陸・中部地方の地域路線を運航します。

ボンバルディアCRJ-200(50席)を使用した効率的な地域ネットワークが特徴。JALグループの一員として、安全管理・訓練体制はJAL本体基準に準拠しています。地域空港への就航実績が豊富で、小型機特有の多様な路線経験が積めます。

本社
大阪府伊丹市
設立
1991年
グループ
JALグループ
ハブ
大阪伊丹(ITM)
機材
CRJ-200ER
退職年齢
65歳
年収データ(2026年3月現在)

パイロット年収

ポジション年収レンジ平均年収備考
機長(Captain)
CRJ-200
¥1,500万〜¥2,300万
¥1,900万 推定値
副操縦士(F/O)
CRJ-200
¥800万〜¥1,200万
¥1,000万 推定値

💡 JALグループの地域子会社のため、JAL本体と比較して給与水準は低めです。ただしJALへの出向・転籍のキャリアパスも存在します。

運航環境

フライト環境・路線・機材

路線・ネットワーク

  • 大阪伊丹ベースの国内地域路線
  • 四国各地(高知・松山・徳島・高松)
  • 山陰・山陽(出雲・米子・鳥取・岡山)
  • 北陸・能登(富山・小松・能登)

機材フリート

CRJ-200ER
50席・地域路線主力
50席クラス
地方空港対応型
訓練環境

訓練・昇格システム

CRJ-200型式訓練
ボンバルディアCRJ-200の型式訓練。JALグループの訓練インフラを活用し地上学科・シミュレーター・実機IOEを実施。
JALグループ安全基準
JAL本体の安全管理体制に準拠。JALグループ共通の品質管理・訓練プログラムが適用される。
機長昇格
副操縦士としての経験を積んだ後、CRJ-200機長への昇格。小規模会社のため昇格ポジションは限られる。
JAL出向・転籍
JALグループ子会社として、JAL本体との人材交流・出向機会もあり。大型機へのステップアップを目指す道もある。
福利厚生

ベネフィット・待遇

✈️
JALグループ優待
JALグループ各社の社員割引航空券制度あり。
🏥
医療保険
健康保険組合加入。航空身体検査サポート。
🏠
住宅手当
拠点勤務に伴う住居補助制度。
🏦
退職金制度
確定拠出年金および退職一時金制度。
📋
ライセンス喪失保険
業務上のライセンス喪失リスクカバー。
🌐
キャリアパス
JALグループ内でのキャリア展開が可能。
採用情報
JALグループ採用ページ参照

募集要項

機長・副操縦士(CRJ-200)
国内地域路線。伊丹ベース勤務。
公式ページ要確認
必要資格
CRJ型式またはATPL/CPL+計器
言語
日本語必須。英語ICAO Level 4以上。
採用形態
JALグループ採用ページより
※ 採用情報はJALグループ採用ページおよびJ-AIR公式サイトでご確認ください。