KAL
🇰🇷 韓国スカイチームFSC国際線

大韓航空(Korean Air)

Korean Air — 韓国最大の航空会社 · スカイチーム創設メンバー

¥1,850万〜2,750万
機長年収(税引前)
¥950万〜1,430万
FO年収(税引前)
約160機
保有機材数
120都市+
就航ネットワーク
概要

大韓航空(Korean Air)について

大韓航空(Korean Air)は1969年設立の韓国最大の国際航空会社。仁川国際空港をハブに北米・欧州・アジア・中東など世界120都市以上に就航。貨物部門でも世界トップクラスの実績を持つ。スカイチーム創設メンバーで、アシアナ航空との統合交渉(2024〜2026年)が業界注目を集めている。

本社
ソウル(大韓民国)
ハブ
仁川国際空港(ICN)
アライアンス
スカイチーム
設立
1969年
保有機材
160機以上
所得税
あり(韓国)
年収データ

パイロット年収(2026年3月・参考値)

※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。

ポジション年収レンジ参考中央値備考
機長(Captain)
国際線ワイドボディ
¥1,850万〜¥2,750万
¥2,450万 KRW+USD手当込み
副操縦士(F/O)
国内外線
¥950万〜¥1,430万
¥1,250万 シニオリティにより変動

※ USD/JPY=150換算。韓国の所得税は累進課税(最高42%)。国際線乗務者は外貨建て手当あり。Glassdoor等の公開データ(2025年)をもとにした参考値。

運航環境

路線・機材

就航路線

仁川ハブから北米(ニューヨーク、ロサンゼルス、シアトル等)、欧州(ロンドン、パリ、フランクフルト等)、東南アジア、中東、大洋州に就航。日本路線も多数(成田・羽田・関西等)。

保有機材

Boeing 777-200ER/300ER, B787-9, B737-8/9, A220-300, A321neo, A380(退役計画中)。総160機超。

訓練環境

訓練・審査

型式訓練

認定訓練センター(ATC)での型式訓練(地上学科→シミュレーター→実機)を経てライン就航。

LIFUS(ライン訓練)

型式訓練修了後、教官機長同乗のもとでLine Flying Under Supervisionを実施。通常50〜75レグ程度。

定期審査(OPC/LPC)

年1〜2回のプロフィシェンシーチェック。各国航空当局(JCAB/CAAK等)の基準に基づく。

機長昇格

F/O経験・飛行時間・社内審査をクリア後、機長訓練(シミュレーター+実機)。シニオリティ制が基本。

福利厚生

福利厚生

✈️
スタッフトラベル

本人・家族向けの大幅割引または無料航空券。提携会社も利用可能。

🏥
医療保険

本人・家族向けの包括的な医療保険。ライセンス喪失保険も一般的。

💰
ボーナス

業績連動型ボーナス(年2〜4ヶ月分が多い)。一部はパフォーマンス評価と連動。

📅
有給休暇

年間20〜30日程度。長距離路線乗務者はリカバリー休暇も含む。

🏦
退職金・年金

企業年金または確定拠出年金制度あり。

🌐
レイオーバー手当

海外滞在中の日当・宿泊費支給。都市ランク別に設定。

募集要項

採用情報(2026年3月現在)

採用状況:2026年3月現在、外国人パイロット採用は限定的。詳細は公式採用ページを参照。

機長・副操縦士(定期採用)
国内外線乗務。仁川ベース。
要公式確認
必要資格:ATPL/CPL(ICAO相互承認)
英語:ICAO Level 4以上
最低飛行時間:機長5,000h以上、FO1,500h以上(目安)
雇用形態:正社員

※ 外国人パイロットの採用条件は不定期。公式採用ページを必ずご確認ください。

よくある質問

大韓航空パイロット年収 よくある質問(FAQ)

大韓航空の機長の年収はいくらですか?+
大韓航空の機長(Captain)の年収は平均¥2,450万です(レンジ¥1,850万〜¥2,750万)。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
大韓航空の副操縦士の年収はいくらですか?+
大韓航空の副操縦士(First Officer)の年収は平均¥1,250万です(レンジ¥950万〜¥1,430万)。機長との差は平均で¥1,200万、倍率にすると約2.0倍です。副操縦士の年収は在籍年数とともに上がり、機長昇格で大きく段が変わります。
大韓航空のパイロットの月収はいくらですか?+
年収を12で割った単純計算では、機長で1か月あたり約¥204万、副操縦士で約¥104万です。実際の支給額は月ごとの乗務時間で変動します。賞与のある会社では毎月の支給額はこれより低く、賞与月に上振れします。
大韓航空のパイロットの手取りはいくらですか?+
このページに載せている金額はすべて税引き前(額面)です。機長平均¥2,450万、副操縦士平均¥1,250万も額面で、ここから所得税・住民税・社会保険料が引かれます。手取りは居住国・扶養・各種控除で変わるため、額面から一律の割合で出すことはできません。同じ額面でも、個人所得税の無い国(UAE・カタールなど)の航空会社とは手元に残る額が変わります。
大韓航空のパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか?+
大韓航空の機長は平均¥2,450万、ANA・JALはともに機長平均¥2,700万で、¥250万低い水準です。副操縦士は大韓航空が平均¥1,250万、ANA・JALが平均¥1,800万です。いずれも税引き前の金額どうしの比較です。
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