Scoot — シンガポール航空グループのLCC · 中長距離路線展開
スクート（Scoot）はシンガポール航空グループのLCC。中長距離路線を中心に東アジア・東南アジア・オーストラリア・欧州路線を展開。B787とA320ファミリーを保有。シンガポールを拠点とするため、税制メリット（シンガポールは比較的低税率）もある。外国人パイロットの採用実績が豊富。
※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。
| ポジション | 年収レンジ | 参考中央値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 機長（Captain） B787 長距離 / A320 短距離 |
¥1,600万〜¥2,400万 |
¥2,000万 | SGD建て（低税率） |
| 副操縦士（F/O） 国際線 |
¥800万〜¥1,400万 |
¥1,100万 | SGD建て |
※ SGD/JPY≈112換算。シンガポール個人所得税は最高24%（低税率）。シンガポール拠点生活は物価が高い点に注意。
シンガポールから日本、韓国、台湾、中国、オーストラリア、欧州（ベルリン等）に就航。約70都市以上。
Boeing 787-8/9（長距離）, Airbus A320/A321neo（短中距離）。約60機。
LCCではA320等の型式訓練費用を自己負担とするケースも。契約条件によって異なる。
型式取得後、教官機長のもとでライン訓練を実施。FSCと同様の手順。
シンガポール航空グループの高い安全・訓練基準が適用される。SIA Engineeringとの連携あり。
CAAS（シンガポール民間航空局）基準によるOPC/LPC。年1〜2回。
シンガポール航空・スクート等グループ各社の社員割引。
アジアの金融ハブ・シンガポールを拠点とした生活。多国籍環境。
包括的な医療保険（シンガポール高水準の医療）。
シンガポールの個人所得税は最高24%で中東ほどではないが低税率。
採用状況：定期的に外国人パイロット採用あり。B787・A320どちらも需要あり。