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🇯🇵 日本要確認LCCJALグループ

Spring Japan

春秋航空日本 — JAL傘下のLCC。A320で国内線・中国路線を中心に運航。

¥2,000万
機長 年収（推定）
¥1,150万
副操縦士 年収（推定）
A320
主要機材
2012年設立
設立年
航空会社の概要

Spring Japanについて

Spring Japan（春秋航空日本）は中国の春秋航空グループとの合弁で2012年に設立されたLCCです。現在はJALグループの一員。成田を拠点に国内線と中国を中心とした国際線を運航しています。

A320単一機種での効率的な運航が特徴。中国路線の経験が積める数少ない日本のLCCとして、中国語を含む多言語対応パイロットには特に興味深いキャリア先です。

本社
千葉県成田市（成田空港）
設立
2012年
親会社
JALグループ
ハブ空港
成田国際空港（NRT）
機材
A320-200
退職年齢
65歳
年収データ（2026年3月現在）

パイロット年収

ポジション年収レンジ平均年収備考
機長（Captain）
A320
¥1,700万〜¥2,500万
 ¥2,000万 推定値
副操縦士（F/O）
A320
¥900万〜¥1,400万
 ¥1,150万 推定値

💡 Spring Japanの給与については公開データが限られています。同規模の日本LCCキャリアとの比較から推定した値です。実際の数値は採用担当へ直接お問い合わせください。

運航環境

フライト環境・路線・機材

路線・ネットワーク

  • ✦成田（NRT）ベースの国内線・国際線
  • ✦国内線：広島・高松・佐賀等 地方路線に強み
  • ✦国際線：上海（浦東・虹橋）・西安・武漢等 中国本土路線
  • ✦日中間路線に強みを持つ数少ない日本LCC

機材フリート

A320-200
国内・中国路線主力
A320拡大
機材増強計画あり
訓練環境

訓練・昇格システム

A320型式訓練
JALグループの訓練インフラ活用。地上学科→シミュレーター訓練→実機IOE。
中国路線対応
国際線（中国路線）への対応として、航空英語以外に中国語対応も組織として重視。
機長昇格
F/O経験後の評価ベース昇格。小規模キャリアのため比較的早期の昇格可能性あり。
JALグループ基準
JALグループの安全管理体制に準拠した訓練・品質管理を実施。
福利厚生

福利厚生・待遇

✈️
JALグループ優待
JALグループ各社の社員割引航空券制度。
🏥
医療保険
健康保険組合加入。航空身体検査サポート。
🌏
中国路線経験
中国本土路線を担当するレアな日本LCC。中国語スキルがある方には特にユニークな経験。
🏦
退職金制度
確定拠出年金および退職一時金制度。
📋
ライセンス喪失保険
業務上・業務外のライセンス喪失カバー。
📅
国際線手当
中国路線滞在時の日当・海外滞在手当別途支給。
2026年3月現在 募集中
採用状況確認要

募集要項

機長・副操縦士（A320）
国内線・中国路線。成田ベース勤務。
公式ページ要確認
必要資格
A320型式（ATPL/CPL+計器）
言語
日本語必須。英語ICAO Level 4以上。
採用形態
詳細は公式ページにて
※ 採用情報はSpring Japan公式サイトおよびJALグループ採用ページでご確認ください。
Spring Japan公式採用ページへ
よくある質問

スプリング・ジャパンパイロット年収 よくある質問（FAQ）

スプリング・ジャパンの機長の年収はいくらですか？+
スプリング・ジャパンの機長（Captain）の年収は平均¥2,000万です（レンジ¥1,700万〜¥2,500万）。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
スプリング・ジャパンの副操縦士の年収はいくらですか？+
スプリング・ジャパンの副操縦士（First Officer）の年収は平均¥1,150万です（レンジ¥900万〜¥1,400万）。機長との差は平均で¥850万、倍率にすると約1.7倍です。副操縦士の年収は在籍年数とともに上がり、機長昇格で大きく段が変わります。
スプリング・ジャパンのパイロットの月収はいくらですか？+
年収を12で割った単純計算では、機長で1か月あたり約¥167万、副操縦士で約¥96万です。実際の支給額は月ごとの乗務時間で変動します。賞与のある会社では毎月の支給額はこれより低く、賞与月に上振れします。
スプリング・ジャパンのパイロットの手取りはいくらですか？+
このページに載せている金額はすべて税引き前（額面）です。機長平均¥2,000万、副操縦士平均¥1,150万も額面で、ここから所得税・住民税・社会保険料が引かれます。手取りは居住国・扶養・各種控除で変わるため、額面から一律の割合で出すことはできません。同じ額面でも、個人所得税の無い国（UAE・カタールなど）の航空会社とは手元に残る額が変わります。
スプリング・ジャパンのパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか？+
スプリング・ジャパンの機長は平均¥2,000万、ANA・JALはともに機長平均¥2,700万で、¥700万低い水準です。副操縦士はスプリング・ジャパンが平均¥1,150万、ANA・JALが平均¥1,800万です。いずれも税引き前の金額どうしの比較です。
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国別で比べる

日本のパイロット年収 掲載26社・機長平均 ¥1,850万
全日本空輸（ANA）¥2,700万 日本航空（JAL）¥2,700万 ZIPAIR Tokyo¥2,500万 ジェットスター・ジャパン¥2,400万 Peach Aviation¥2,350万 国別のパイロット年収 一覧