LX
🇨🇭 スイススターアライアンスFSCルフトハンザグループ

スイス インターナショナル エアラインズ(SWISS)

Swiss International Air Lines — スイスの国際航空会社 · ルフトハンザグループ

¥2,934万〜5,880万
機長年収(税引前)
¥1,304万〜2,608万
FO年収(税引前)
約90機
保有機材数
100都市+
就航都市数
概要

スイス インターナショナル エアラインズ(SWISS)について

スイス インターナショナル エアラインズ(SWISS)はスイスのフラッグキャリアでルフトハンザグループの一員。チューリッヒ・ジュネーブをハブに世界100都市以上に就航。スターアライアンス加盟。スイスは物価が非常に高い反面、パイロット給与も欧州最高水準。CHF(スイスフラン)建て給与はJPY換算で非常に高額。ルフトハンザと同様の高品質訓練体制。

本社
チューリッヒ(スイス)
ハブ
チューリッヒ空港(ZRH)
アライアンス
スターアライアンス
設立
2002年(旧Swissair後継)
保有機材
約90機
所得税
あり(州により異なる)
年収データ

パイロット年収(2026年3月・参考値)

※ 掲載年収は公開データ・業界水準を基にした参考値です。実際の給与条件は各社採用情報でご確認ください。

ポジション年収レンジ参考中央値備考
機長(Kommandant)
国際線ワイドボディ(A340/B777/B787)
¥2,934万〜¥5,880万
¥4,200万 CHF建て・税引前
副操縦士(Copilot)
国際線
¥1,304万〜¥2,608万
¥1,900万 シニオリティ制

※ CHF/JPY≈168換算(変動あり)。スイスの所得税は州により異なり(約20〜35%)。CHF 175,000〜350,000(機長)の業界水準参考値。スイスの生活費は高いが給与も欧州最高水準。

運航環境

路線・機材

就航路線

チューリッヒ/ジュネーブハブから欧州全土、北米(ニューヨーク・シカゴ・ボストン等)、アジア(東京・香港・シンガポール等)、アフリカ・中東に就航。

保有機材

Boeing 777-300ER, B787-9/10, Airbus A340-300(退役計画中), A321, A220-100/300。約90機。

訓練環境

訓練・審査

型式訓練(EASA承認ATO)

EASA認定のApproved Training Organisation(ATO)でのtype rating取得。地上学科→シミュレーター(MCC含む)→LIFUS。

LIFUS(ライン訓練)

型式取得後、教官機長同乗のもとでLine Flying Under Supervision。通常50〜80レグ程度(EASA FCL.060準拠)。

定期審査(OPC/LPC)

年1〜2回のProficiency Check(PC)。EASA FCL.625/735基準。各国CAA(CAA UK/DGAC/LBA等)が監督。

機長昇格・追加資格

SFO/Senior F/O期間を経て機長訓練。LVP(低視程手続き)・PBN・ETOPS・RVSM等の追加資格も取得。

福利厚生

ベネフィット

✈️
スタッフトラベル

本人・家族向けの大幅割引または無料航空券。アライアンス提携会社でも利用可能。

🏥
医療保険

欧州の高水準な医療保険。ライセンス喪失保険も一般的。

💰
ボーナス

業績連動型ボーナス(年2〜4ヶ月分)。パフォーマンス評価と連動のケースも。

📅
有給休暇

年間25〜35日。欧州労働法(EU指令)による手厚い休暇制度。

🏦
退職年金・企業年金

確定給付型または確定拠出型の企業年金(DBP/DCP)。欧州は公的年金との二重構造。

🌐
レイオーバー手当

海外ステイ時の宿泊・日当支給。欧州主要都市は高コスト地域手当が高め。

🏔️
スイスの生活環境

欧州随一の安全・清潔な生活環境。家族帯同に適した教育環境(英語学校多数)。

募集要項

採用情報(2026年3月現在)

採用状況:ルフトハンザグループ経由の採用あり。EASA ATPL保有者対象。

機長・副操縦士(定期採用)
国際線乗務。チューリッヒベース。
要公式確認
必要資格:EASA ATPL(BAZL認定)
英語:ICAO Level 4以上
最低飛行時間:機長5,000h以上
ドイツ語:日常会話レベル推奨

※ ルフトハンザグループの統合採用プロセス経由のケースも多い。