TAPエア ポルトガル（TAP Air Portugal）

TP

TAP Air Portugal

ポルト
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TAPポルトガル航空のAirbus A321neo
写真（縮小・トリミング）：Siyuan He／Public domain

会社

リスボンに本社を置くポルトガルの航空会社。設立は1945年。ポルトにパイロットの拠点がある。機材にはA319-100・A320-200・A320-200neoなどがある。

会社情報数字2つ・機材・出典
設立
1945年
本社
リスボン

機材会社の資料に載っている型式

  • A319-100
  • A320-200
  • A320-200neo
  • A321-200
  • A321-200LR
  • A321-200neo
  • A330-200
  • A330-900neo

出典TAP Air Portugal「IdentityTAP」TAP Air Portugal「General terms」TAP Air Portugal「Conhecer a frota TAP」

給与

課税（ポルトガル）

TAPポルトガル航空機長の推定年収

¥3,830万

TAPポルトガル航空副操縦士の推定年収

¥2,370万

当サイトの推定

提出された年収REAL PAY

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この金額は誰の・何を含んだ・いつの金額か
機長
機長6年の月額（2026年水準）× 14回＋最低日当 €270 × 月5日 × 11か月＋年金 6%。時点：2023年の表を2026年の水準に直した額
副操縦士
6年目の副操縦士の月額（2026年水準）× 14回＋最低日当 €202.50 × 月5日 × 11か月＋年金 6%。時点：2023年の表を2026年の水準に直した額

出典ポルトガル労働公報（BTE）「BTE n.º 29/2023 — Acordo de empresa entre a TAP e o SPAC (revisão global)」2023年8月8日 掲載・確認日 2026年10月29日ポルトガル労働公報（BTE）「BTE n.º 16/2024 — Acordo de empresa TAP / SPAC (alteração)」2024年4月29日 掲載・確認日 2026年10月29日

募集

会社の募集ページ
募集の受付
パイロットの求人は無く、自分から送る応募も受け付けていない（確認した時点）会社の採用ページ
応募の条件（副操縦士）
EASA の CPL(A)・EASA の第1種の身体検査（どちらも応募から契約の署名まで有効なこと。ポルトガルの ANAC 以外の免許は OPC までに ANAC へ移す）副操縦士（Oficiais Piloto）の選考の規程（2026年9月）
出典2件

TAP「TAP Pilotos / Vagas abertas」確認日 2026年10月19日TAP「REGULAMENTO Concurso REF.OP23set2026」確認日 2026年10月29日

勤務

休日労働協約

暦年で111日以上（ふつうの月は10日）

TAPポルトガル航空のパイロットの労働協約（2023年）。年次休暇を取った月などは減る・2023年8月8日

  • 訓練費の約束ひとりで乗務できるようになってから3年。途中で辞めると訓練費を返す（2年を過ぎると減る）

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待遇

年次休暇労働協約

年42日（暦日）。長い欠勤があると減る（最低30日）

TAPポルトガル航空のパイロットの労働協約（2023年）・2023年8月8日

  • 確定拠出の年金基本の報酬の7.5%を年14回。会社が8割・本人が2割を負担
  • 健康保険地上の社員と同じ条件の団体の健康保険（乗務の仕事のリスクを考えたもの）

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就航地・ステイ

拠点ポルト Google マップで見る

就航地の一部地域ごとに順に。人気の順ではありません

12空港

出典根拠・条件・時点
条件
  • TAP Air Portugalの公式の資料と、米国運輸省（BTS）の2026年7月の運航実績でTAP Air Portugalの定期旅客便が飛んだ米国発着の国際線の区間に載っている空港。拠点の空港は入れていません。
  • 調べで確かめた就航地・12空港・2026年10月29日時点です。全部の就航地とは限りません。機種・ベースごとの運航や、宿泊があるかどうかは示していません。
  • 並びは地域ごと（写真のある都市を先に）。人気や便数の順ではありません。
時点
2026年10月29日に調べで確認
写真の出典6枚

TAPポルトガル航空のこと、ひとつ教えて。

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集まった回答

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勤務スケジュール質問 10問
通勤・タクシー質問 8問
Staff Travel社員向け航空券質問 10問
機長昇格質問 4問
訓練・キャリア質問 8問
休暇・手当質問 9問
ホテル・レストラン就航地ごと・パイロット限定

口コミ

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よくある質問

TAPポルトガル航空パイロット年収 よくある質問（FAQ）

TAPポルトガル航空の機長の年収はいくらですか？+
TAPポルトガル航空の機長の年収は、当サイトの推定で約¥3,830万です。公開情報から当サイトが推計した金額で、TAPポルトガル航空が公表した金額ではありません。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
TAPポルトガル航空の副操縦士の年収はいくらですか？+
TAPポルトガル航空の副操縦士の年収は、当サイトの推定で約¥2,370万です。公開情報から当サイトが推計した金額で、TAPポルトガル航空が公表した金額ではありません。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
TAPポルトガル航空のパイロットの月収はいくらですか？+
当サイトはTAPポルトガル航空の月額を出していません。年額を12で割った数字は実際の毎月の支給額ではなく、その月に飛んだ時間で上下するためです。
TAPポルトガル航空のパイロットの給与は税引き前ですか？+
このページに載せている金額はすべて税引き前（額面）です。課税（ポルトガル）。手取りは居住国・扶養・各種控除で変わるため、額面から一律の割合で出すことはできません。個人所得税の無い国（UAE・カタールなど）の航空会社とは、同じ額面でも手元に残る額が変わります。
TAPポルトガル航空のパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか？+
機長はTAPポルトガル航空が推定約¥3,830万、ANAが推定約¥2,841万、JALが約¥2,556万です。副操縦士はTAPポルトガル航空が推定約¥2,370万、ANAが推定約¥1,560万、JALが約¥1,614万です。いずれも税引き前の金額どうしの比較です。