ブリティッシュ エアウェイズ（British Airways）

BA

British Airways

ロンドン LHR
—
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ブリティッシュ・エアウェイズのBoeing 777-300ER

会社

イギリスに本社を置く航空会社。設立は1974年。ロンドン（LHR）にパイロットの拠点がある。機材にはA319-100・A320-200・A320neoなどがある。

会社情報数字2つ・機材・出典
本社
イギリス
設立
1974年

機材会社の資料に載っている型式

  • A319-100
  • A320-200
  • A320neo
  • A321-200
  • A350-1000
  • A380-800
  • B777-200
  • B777-300
  • B787-10
  • B787-8
  • B787-9
  • E190

出典British Airways「Company information」British Airways「Explore our past」British Airways「Airbus A319-100」British Airways「Airbus A320-200」British Airways「Airbus A320neo」British Airways「Airbus A321-200」British Airways「Airbus A350-1000」British Airways「Airbus A380-800」British Airways「Boeing 777-200」British Airways「Boeing 777-300」British Airways「Boeing 787-10」British Airways「Boeing 787-8」British Airways「Boeing 787-9」British Airways「Embraer 190」

給与

ブリティッシュ・エアウェイズ機長の推定年収

¥3,980万

ブリティッシュ・エアウェイズ副操縦士の推定年収

¥2,810万

当サイトの推定

提出された年収REAL PAY

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この金額は誰の・何を含んだ・いつの金額か
機長
当サイトの推定
副操縦士
当サイトの推定

募集

会社の募集ページ
年金
確定拠出年金（本人2%・会社7%から。拠出を増やす選択肢あり）A320 型式限定を持つ経験者の求人（福利厚生の欄）
年金（会社の拠出の上限）
会社の拠出は最大15%A320 型式限定を持つ経験者の求人
保険
民間の医療保険A320 型式限定を持つ経験者の求人
社員の航空券
入社の日から、空席待ちの航空券と確定席の割引運賃（最大30回分）。本人・友人・家族A320 型式限定を持つ経験者の求人
年次休暇
年6週間2026年4月14日
訓練生の住まい
飛行学校での訓練の間は、会社が宿泊を用意して費用を負担Speedbird Pilot Academy のQ&A（2026年4月14日時点）。入社後に拠点の空港で型式訓練を受けるときの宿泊は自分で手配
募集の受付
A320 型式限定を持つ経験者の求人（2026年10月25日締切）A320 型式限定を持つ経験者の求人（英国の免許）
養成コースの募集
2026年の募集は締め切ったFuture Pilots（Speedbird Pilot Academy）の案内
応募の条件（副操縦士）
英国 CAA の免許・有効な型式限定経験者の上級副操縦士の求人（英国 CAA の免許を持つ人・会社名義の LinkedIn 広告）
訓練費の拘束
移行訓練・型式訓練は会社負担で、拘束（ボンド）は無いA320 型式限定を持つ経験者の求人
訓練の場所
FTEJerez か Skyborne（希望は聞くが、配属は約束されない）Speedbird Pilot Academy のQ&A（2026年4月14日時点）
出典4件

British Airways「Direct Entry Pilot - A320 Type Rated pilot- UK licence holder」確認日 2026年10月19日British Airways「Speedbird Pilot Academy FAQs — correct as of 14 April 2026」確認日 2026年10月19日British Airways「Future Pilots」確認日 2026年10月19日British Airways「Direct Entry Pilot, Senior First Officer, UK CAA licence holder（会社名義LinkedIn原求人）」確認日 2026年10月29日

待遇

年金

本人が6%を拠出すると、会社が15%を拠出（British Airways Pension Plan）

経験者の上級副操縦士（SFO）の採用案内（2026年）

  • 通勤ヒースロー・エクスプレスの割引（75%）
  • 社員の航空券（入社の日から）空席待ちの航空券（ID90）と確定席の割引（Hotline）

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暮らし

ロンドン・ヒリンドン区・1-Bedの民間賃貸の平均家賃

月 GBP 1,252（約27.1万円）

英国統計局（ONS）・2026年8月

  • エリザベス線：ロンドン市内 → ヒースロー空港ロンドン市内からヒースロー空港へつながる

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就航地・ステイ

拠点ロンドン LHR Google マップで見る

就航地の一部地域ごとに順に。人気の順ではありません

28空港

出典根拠・条件・時点
条件
  • British Airwaysの公式の資料と、米国運輸省（BTS）の2026年7月の運航実績でBritish Airwaysの定期旅客便が飛んだ米国発着の国際線の区間に載っている空港。拠点の空港は入れていません。
  • 調べで確かめた就航地・28空港・2026年10月29日時点です。全部の就航地とは限りません。機種・ベースごとの運航や、宿泊があるかどうかは示していません。
  • 並びは地域ごと（写真のある都市を先に）。人気や便数の順ではありません。
時点
2026年10月29日に調べで確認
写真の出典9枚

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集まった回答

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勤務スケジュール質問 10問
通勤・タクシー質問 8問
Staff Travel社員向け航空券質問 10問
機長昇格質問 4問
訓練・キャリア質問 8問
休暇・手当質問 9問
ホテル・レストラン就航地ごと・パイロット限定

口コミ

会員の投稿 — 件
よくある質問

ブリティッシュ・エアウェイズパイロット年収 よくある質問（FAQ）

ブリティッシュ・エアウェイズの機長の年収はいくらですか？+
ブリティッシュ・エアウェイズの機長（Captain）の年収は、当サイトの推定で¥3,980万です。いずれも税引き前の金額です。機種・在籍年数・乗務する路線によって上下します。
ブリティッシュ・エアウェイズの副操縦士の年収はいくらですか？+
ブリティッシュ・エアウェイズの副操縦士（First Officer）の年収は、当サイトの推定で¥2,810万です。機長との差は¥1,170万、倍率にすると約1.4倍です（どちらも当サイトの推定どうしの比較）。副操縦士の年収は在籍年数とともに上がり、機長昇格で大きく段が変わります。
ブリティッシュ・エアウェイズのパイロットの月収はいくらですか？+
年収を12で割った単純計算では、機長で1か月あたり約¥332万、副操縦士で約¥234万です。実際の支給額は月ごとの乗務時間で変動します。賞与のある会社では毎月の支給額はこれより低く、賞与月に上振れします。
ブリティッシュ・エアウェイズのパイロットの手取りはいくらですか？+
このページに載せている金額はすべて税引き前（額面）です。機長¥3,980万、副操縦士¥2,810万（いずれも当サイトの推定）も額面で、ここから所得税・住民税・社会保険料が引かれます。手取りは居住国・扶養・各種控除で変わるため、額面から一律の割合で出すことはできません。同じ額面でも、個人所得税の無い国（UAE・カタールなど）の航空会社とは手元に残る額が変わります。
ブリティッシュ・エアウェイズのパイロット年収はANA・JALと比べてどうですか？+
機長はブリティッシュ・エアウェイズが¥3,980万、ANAが¥2,841万、JALが¥2,556万です。副操縦士はブリティッシュ・エアウェイズが¥2,810万、ANAが¥1,560万、JALが¥1,614万です。いずれも税引き前の金額どうしの比較です。